Drobnicowiec "Władysławowo" - bohater na morzach świata

"Władysławowo" to jeden z tych statków, które w wyjątkowy sposób zapisały się w historii polskiej żeglugi. Jego historia pełna jest zarówno bohaterstwa, jak i trudnych momentów, które podkreślają wytrwałość i profesjonalizm załogi. Od swojego dziewiczego rejsu w 1972 roku, poprzez niesamowite misje ratunkowe, aż po służbę podczas operacji w Zatoce Perskiej, jednostka ta stała się symbolem obecności Polski na morzach świata.
Drobnicowiec "Władysławowo" został zbudowany w 1971 roku w duńskiej stoczni Nakskov Skibsvaerft dla Polskich Linii Oceanicznych (OWP). Jego pierwszy rejs odbył się 2 stycznia 1972 roku, pod dowództwem kpt. Jana Wiśniakowskiego. W 1977 roku dokonał historycznego zawinięcia do japońskiego portu Toyama, stając się pierwszym polskim statkiem w tym regionie.
Jednostka zasłynęła także z heroicznych akcji ratowniczych – w czerwcu 1978 r. uratowała rozbitków z panamskiego statku "Golden Victory" na Oceanie Indyjskim, a w 1981 r. wspierała załogę płonącego bułgarskiego statku "Bracigowo" w 20-godzinnej operacji na Morzu Śródziemnym.
W 1991 roku został wyczarterowany przez US Military Sealift Command do wsparcia działań w Zatoce Perskiej, pod dowództwem kpt. Kazimierza Zawalskiego. Kilka lat później, w 1996 roku, pod dowództwem kpt. Marka Sojki, przetransportował polską ekspedycję polarną na Antarktydę, pokazując swoją wszechstronność.
Jego ostatecznym celem była indyjska plaża Alang w 1997 roku, gdzie rozpoczęło się złomowanie tego niezwykłego drobnicowca.